order_bg

Tuotteet

XCZU3EG-1SFVC784I Integroidut piirit Upouudet Alkuperäinen IC Oma varasto One Spot Osta IC SOC CORTEX-A53 784FCBGA

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuoteominaisuudet

TYYPPI KUVAUS
Kategoria Integroidut piirit (ICs)

Upotettu

System On Chip (SoC)

Mfr AMD Xilinx
Sarja Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG
Paketti Tarjotin
Vakiopaketti 1
Tuotteen tila Aktiivinen
Arkkitehtuuri MCU, FPGA
Ydinprosessori Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ ja CoreSight™, Dual ARM®Cortex™-R5 ja CoreSight™, ARM Mali™-400 MP2
Salaman koko -
RAM-muistin koko 256 kt
Oheislaitteet DMA, WDT
Yhteydet CANbus, EBI/EMI, Ethernet, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG
Nopeus 500MHz, 600MHz, 1,2GHz
Ensisijaiset attribuutit Zynq®UltraScale+™ FPGA, 154K+ logiikkasoluja
Käyttölämpötila -40°C ~ 100°C (TJ)
Paketti / kotelo 784-BFBGA, FCBGA
Toimittajan laitepaketti 784-FCBGA (23×23)
I/O:n määrä 252
Perustuotenumero XCZU3

Seisokkeja ja tuotannon leikkauksia!Mikä on syynä sirupulaan?

Äskettäin OFweek Electronic Engineering sai tietää, että japanilainen autonvalmistaja Subaru on ilmoittanut, että yritys tekee tuotantomuutoksia sirun toimitusketjun ongelmien vuoksi.

Subarun oli määrä pitää lomaa tuotannon pysäyttämiseksi Japanin kultaisen viikon loman aikana 28. huhtikuuta 2021 ja jatkaa työskentelyä 10. toukokuuta. Sirun toimitusketjun ongelmien vuoksi tuotanto keskeytetään 13 työpäivää aikaisemmin, alkaen 10. huhtikuuta tuotannon vähentämispäätöksen mukaisesti.Tämä tarkoittaa, että alkuperäinen kahden viikon seisokki pidennetään kuukauteen.

Subarun päätös vähentää tuotantoa vaikuttaa Yajiman tehtaaseen Gunmassa, Japanissa, joka vastaa Productivity Lion -sedanista ja Forester SUV:sta.Subaru on jo päättänyt leikata tuotantoa noin 48 000 yksiköllä kuluvalle tilikaudelle ytimien puutteen vuoksi, ja tämä päätös vähentää tuotantoa lisää vielä 10 000 yksikköä tähän lukuun.Subaru totesi lausunnossaan: ”Tuotantoleikkauksen vaikutusta yhtiön tulokseen koko tilikaudella ei voida vielä määrittää.Tiedotamme tarvittaessa lisää."

Niiden autonvalmistajien määrä, jotka ovat joutuneet leikkaamaan tuotantoaan sirupulan vuoksi, jatkaa kasvuaan ja iskee lähes koko toimialaan.Tämä osoittaa, että puolijohdesirupulan vaikutus globaaleihin automarkkinoihin on vakava.

Epätäydellisten tilastojen mukaan vuoden 2020 toisesta puoliskosta lähtien maailma on käynnistänyt autoteollisuuden toimitusketjun "sirupulan" aallon, koska ydinsulkujen puutteesta johtuen autoyhtiöiden tuotanto on ollut jopa kymmeniä ja tehostunut.

Honda - Tämän vuoden tammikuussa Honda Motor sanoi, että sirupula vaikutti edelleen Fido-mallien tuotantoon Suzukan tehtaalla Mien prefektuurissa ja että tuotantoa vähennetään 4 000 ajoneuvolla tässä kuussa."joihin vaikuttivat New Crown -epidemia, satamien ruuhkautuminen, sirupula ja viime viikkojen ankara kylmä sää".

Audi – Volkswagen-konsernin luksusautomerkki Audi joutui lykkäämään joidenkin kalliimpien malliensa tuotantoa 19. tammikuuta ja yli 10 000 työntekijää joutui pitämään palkatonta lomaa.

GM – General Motors ilmoitti 3. helmikuuta, että tehdas Kansasissa, tehdas Ontariossa Kanadassa ja tehdas San Luis Potosissa Meksikossa suljettaisiin väliaikaisesti ja Etelä-Korean tehdas toimisi puolella kapasiteetilla. puolijohteiden maailmanlaajuinen pula.

Fiat Chrysler – 16. maaliskuuta Fiat Chrysler ilmoitti, että suurin osa yhtiön tehtaista Euroopassa suljetaan 27. maaliskuuta asti uuden keuhkokuumeepidemian vuoksi, joka on estänyt tehtaiden normaalin toiminnan.Myös Fiat Chryslerin luksusbrändin Maseratin tehtaat suljetaan kahdeksi viikoksi samaan aikaan.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille