Tuoteominaisuudet

Xilinx: Ohjelmoitavat logiikkalaitteet auttavat tuomaan autonomisen ajamisen todellisuuteen

Autoteollisuus määritellään uudelleen tieto- ja yhteysteknologian nopean kehityksen myötä.Itseohjautuvat tekniikat mahdollistavat yhä enemmän automaatiota autoissa, joissa tietokonenäkö on vähitellen siirtymässä hermoverkkotekoälyyn, mikä mahdollistaa autonomisen ajon optimoinnin ohjelmoitavalla logiikalla.Auton ulkoisen ympäristön lisäksi on suuri suuntaus kohti tehostettua sisäistä valvontaa sekä kuljettajan että matkustajien osalta.Skaalautuvien teknologioiden soveltaminen tässä prosessissa voi mahdollistaa valtavan muutoksen toimialalla, mukaan lukien kuljetuksen ja palveluiden toimittamisen muutoksen sekä syntymässä olevat liiketoimintamallit.

Maailman johtavana ohjelmoitavan logiikan kokonaisratkaisujen toimittajana Xilinxillä on laaja valikoima tuotteita autoteollisuudessa, joka kattaa monia erilaisia ​​sovelluksia autoissa.Xilinx toi äskettäin markkinoille kaksi uutta tuotetta, ZU7EB7 ja ZU7EB11, samalla kun se nosti autonomisen ajotekniikan uudelle tasolle.Xilinxin autostrategia- ja asiakasmarkkinoinnin johtaja Dan Isaacs kertoi samassa lehdistötilaisuudessa Xilinx-tuotteiden ominaisuuksista, FPGA:n eduista ja autonomisen ajotekniikan ominaisuuksista.

Integroi mukautuva, skaalautuvuus

Taustalla ja kokemuksella Xilinxillä on erittäin syvä kokemus autoalalta.Vuoden 2014 14 merkin ja 29 mallin toimittamisesta se on kasvanut 29 merkkiin ja 111 malliin vuonna 2018. Autonomissa ajoissa Xilinx-tuotteita on monien valmistajien tuotteissa ja alustoissa, mukaan lukien Baidu's Apollo, BYD, Daimler, Magna, ZF, ja Pony Smart.Dan Isaacs kuvaili Xilinxin tuotelaitteita kattamaan kaikki mahdolliset asiakkaiden tarpeet pienistä suuriin, oli kyseessä sitten reuna-anturit tai esiohjaimia keskitettyyn käsittelyyn.

Tutkiessaan itseohjautuvaa ajotekniikkaa jotkut perinteiset valmistajat pyrkivät ensin hankkimaan panoraamarengastunnistimia, siirtymään auton ulkopuolelta auton sisälle ja tekemään sitten ADAS-esiohjaimia ja niin edelleen.Internet-teknologiayritykset, kuten Baidu, valitsevat yleensä toisen ei-perinteisen tien ja omaksuvat lähestymistavan tehdä keskitetyt käsittelymoduulit suoraan saavuttaakseen autonomisen ajon.Tällä hetkellä Xilinxin tuotteet ja ratkaisut ovat kattaneet kaikki elementit molemmilla poluilla.Esimerkiksi LiDARissa yli 30 yritystä käyttää Xilinxin tuotteita ja teknologioita.

Dan Isaacs sanoi, että kysymys siitä, kuinka olla turvallisempi, on aina Xilinxin mielissä.Antureille asetettujen vaatimusten kasvaessa myös tietojenkäsittelyn vaatimukset kasvavat, mikä edellyttää, että nämä järjestelmät ja laitteet autossa ovat skaalautuvia.Xilinx Autonomous Driving Central Module -moduulin toiminnallisuus ja teknologia sekä tietojen integroinnin että anturien yhdistämisen osalta osoittavat jälleen kerran, että Xilinxin tekniikka on erittäin skaalautuva, hyvin pienistä laitteista erittäin suuriin.

Lisäksi Xilinx-tuotteet ja -sirut ovat erittäin mukautuvia ja voivat vastata muuttuviin tarpeisiin, vaativatpa ne sitten enemmän antureita tai parempaa laskentatehoa.Esimerkiksi LIDARilla on yli 50 LIDAR-yritystä, jotka kaikki käsittelevät ja keräävät tietoja eri tavoin, joten he haluavat pystyä keräämään tietoja eri tavoin.Dan Isaacs korosti, että vain skaalautuva ja mukautuva tuote voi vastata jatkuvaan tuotteiden ja teknologioiden iteraatioon.

Ainutlaatuisia ja edullisia teknologioita ja tuotteita

Autonomisissa ajojärjestelmissä sensorien fuusio on erittäin tärkeä suunta, joka voi yhdistää eri antureiden edut paremman signaalin sisääntulon aikaansaamiseksi.Xilinxin FPGA-ratkaisuilla anturisignaalien fuusio voidaan toteuttaa paremmin, mikä tarjoaa suuria etuja ja mukavuutta anturijärjestelmälle.Dan Isaacs sanoi, että Xilinxin tuoteratkaisut tarjoavat seuraavat edut.

Ensinnäkin korkea suorituskyky ja alhainen latenssi.Tavallisesti perinteiset suorittimet, grafiikkasuorittimet tai DSP:t voivat saavuttaa suuren suorituskyvyn, mutta eivät alhaisen latenssin.Xilinx FPGA -ratkaisulla voidaan saavuttaa korkea suorituskyky ja alhainen latenssi samaan aikaan, 12-kertainen lisäys asiaankuuluvassa kapasiteetissa ja 1/10 yleiskäyttöisten laskenta-arkkitehtuurien energiankulutuksesta erittäin vahvan ajoituksen lisäksi.

Toiseksi se mahdollistaa on-chip ja in-run uudelleenkonfiguroinnin.Tämä liittyy myös sen mukautuvaan luonteeseen, sillä Cyrixin tuotteet ja teknologiat eivät vaadi uusien laitteiden käyttöönottoa lennon aikana tapahtuvan uudelleenkonfiguroinnin mahdollistamiseksi.Esimerkiksi MIPI-protokollassa, jossa tiedonsiirtonopeudet kasvavat, FPGA-ratkaisujen ei tarvitse vaihtaa alkuperäisiä laitteita, mutta ne voivat tukea suuria tiedonsiirtonopeuksia ohjelmoitavien logiikkamuutosten avulla.

Jälleen Xilinxin FPGA-ratkaisuissa on DFX eli Dynamic Function Exchange -ominaisuus.Laitteita ei tarvitse käynnistää uudelleen tai sammuttaa toimintojen vaihtamiseksi niiden välillä.Esimerkiksi I/O:ta tai antureita ei tarvitse juurikaan muuttaa, vaan muutokseen käytetään vain osaa ohjelmoitavasta logiikasta.

Lyhyesti sanottuna, korkean suorituskyvyn ja alhaisen viiveen lisäksi Xilinxin tuotteet ja teknologiat voivat auttaa asiakkaita saavuttamaan dynaamisen toimintojen vaihdon tai etälaitteiston eli sirupäivityksen ohjelmoitavan logiikan avulla.Tämä mahdollistaa erittäin kattavan ja skaalautuvan ratkaisun, joka sisältää I/O-vaatimukset tiedon tunnistamiselle, sekä kiihtyvyyskyvyn ja mahdollisuuden aggregoida, esikäsitellä ja jakaa tietoja.Mahdollisuus kerätä kaikki tiedot reunassa olevilta pienemmiltä laitteilta käsittelyä varten ja käsitellä ne sitten suuremmalla laitteella, keskusesiprosessorilla.Yhdessä ADAS:n kanssa tämä mahdollistaa heterogeenisen laskennan, mikä auttaa vektorimoottoreita, tekoälymoottoreita ja erilaisia ​​moottoreita saavuttamaan heterogeenista laskentaa.